Panter FD-2H Motobloks (190cc) & RZS 70K Pļāvejs

Modulāra pašgājēja viena trumuļa pļaujmašīna ar hidrostatisko pārnesumkārbu un viena slīdošā ātruma vadību uz priekšu un atpakaļ; B&S dzinējs 850 I/C ar tilpumu 190 cc; maks. jauda 6,5 ​​Zs; dzelzs cilindra uzmava; eļļas sūknis un filtrs; darba platums 69 cm.

Braukšanas blokam ir viena slīdošā vadība ātrumam uz priekšu un atpakaļ. Panter pļaujmašīna ir piemērota vissmagākajiem kalnainajiem reljefiem. Uz līdzenas virsmas un nelielās nogāzēs tam ir pietiekami daudz jaudas un stingrības, lai operators varētu ērti sēdēt uz pievienotā sēdekļa. 
Pie piedziņas bloka iespējams pieslēgt sēdekli un plašu adapteru klāstu, piemēram, mulčeru, siena griezēju, sniega pūtēju, ratiņus, slaucīšanas birsti, asmeni, rotavoru, zaru drupinātāju. 
Panter FD2H piedziņas bloks ir aprīkots ar Briggs&Stratton I/C 850 Series ar 190 cc jaudu un 6,5 ZS jaudu. Šī dzinēja versija ir paredzēta visprasīgākai rūpnieciskai un profesionālai lietošanai, jo tā ir aprīkota ar dzelzs cilindra uzmavu, karburatoru, kas paredzēts lielākām nogāzēm, eļļas filtru un eļļas sūkni. I/C dzinēji mums ir veiksmes garantija prasīgos darba apstākļos.

RZS70K pļāvēja specifikācijas: 
Maks. jauda ar Panter FD2H:    3 036 m2/stundā 
Maks. darbības platums:    69 cm 
Griešanas mehānisms:    3 asmeņi ar pagriežamu spārna priekšautu ar lodīšu gultni 
Rugāju augstums: vidēji 3,5 cm 
Svars:    20 kg 
Iespējas:    sēdeklis līdzenai zemei ​​un nelielām nogāzēm 
Ieteicamā apkoptā platība:    Neierobežots

Panter FD2H piedziņas bloka specifikācijas: 
Ceļošana:     jā, viena slīdēšanas vadības ātrums uz priekšu un atpakaļ 
Ātrumi:    uz priekšu 0÷6 km/h, atpakaļ 0÷3 km/h 
Axletree:    bloķējams diferenciālis un bremzes 
Ātrumkārba:    hidrostatiskā Tuff Torq K46DE 
Cits aprīkojums:    braukšanas bremzes 
Dzinēja vibrāciju slāpēšana:    4 klusie bloki 
Stūre:    Regulējams augstums un sāni 
Riepas:    lieli pūstie riteņi 420 mm ar V-veida protektora rakstu 
Riteņu ārējais profils:    pēc izvēles, 65 un 68 cm 
Svars:    56 kg 
Dzinējs:     4 taktu Briggs&Stratton I/C, 850. sērijas OHV 
Degviela:    Dabīgais 95 benzīns 
Dzinēja tilpums:    190 cc 
Cilindrs:     čuguna uzmava 
Dzinēja darba ātrums:    3060 apgr./min 
Kopējais maks. dzinēja jauda:    6,5 ZS/4,8 kW 
Dzinēja jauda pie 3060 apgr./min:    5,0 ZS/3,7 kW 
Griezes moments pie 3060 apgr./min.:    11,5 Nm 
Dzinēja eļļošana:    eļļas filtrēšana ar spiedienu, eļļošana ar aerosolu 
Dzinēja iedarbināšana:    ReadyStart sistēma — vienkārša iedarbināšana bez droseles